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Mostrando las entradas etiquetadas como Historia Motor

Tatra

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El fabricante de automóviles Tatra explica la aerodinámica (1934) de una manera sencilla para que cualquiera lo entienda ... En 1897, Nesselsdorf (que luego se convertiría en Tatra en 1920) presentó su primer automóvil: el Präsident, seguido por el Meteor, que alcanzó velocidades de 82 km/h en 1899, algo extraordinario para la época. Muy rápidamente, la marca se hizo famosa por sus construcciones de alta calidad y la confiabilidad de sus vehículos.  La gran depresión de los años 30s impulso a muchos fabricantes de automóviles a producir autos pequeños y económicos. Y cuando se habla de vehículos con motor trasero refrigerado por aire, la gente piensa inmediatamente en Volkswagen o Porsche, sin embargo… ¡el precursor de este diseño no fue alemán sino checo!  Tatra, un fabricante de vehículos que, a pesar de dos guerras mundiales y cambios políticos radicales, siempre ha logrado destacarse del resto a través de su búsqueda de un diseño aerodinámico y uso de tecnologí...

Cessna 310

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El Cessna 310 fue un avión común en los servicios chárter de las principales compañías de aerotaxi que surgieron a raíz del "boom" de la aviación comercial, tras la Segunda Guerra Mundial. Las ventajas del Cessna 310 sobre sus contemporáneos, tales como el Piper Aztec, fueron su velocidad, los costes operativos y los posteriores kits de modificaciones a la venta, como el "Robertson STOL", que lo convirtió en una de las aeronaves más populares para vuelos a lugares extremos. Además, podía operar en pistas cortas, a la vez que transportar una carga útil de 907 kg (2000 lb). Otros aviones competidores del Cessna 310 fueron el Beechcraft Baron, el Piper Seneca y algunos modelos del Aero Commander. A fecha de 2006, la mayoría de los Cessna 310 se encontraban realizando servicios de aerotaxi.